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密歇根大学:无人驾驶技术普及后中国晕车人群将增长40%

作者:好奇心日报 发布时间:2018-02-08

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无人车技术问题还没解决,就有人来操心你坐得舒不舒服了。

无人车最大的好处是什么?向往堵车时间汽车自动开着、而自己低头看书玩手机的相比不是少数。不过有研究表明,这样美好的事可能无法发生,因为你会更容易晕车。

密歇根大学交通研究所一项新研究预测,无人驾驶技术到来之后,全球晕车的人会平均多出 27.8%。有趣的是,不同的国家,增幅还不一样。其中,在印度坐无人车可能最晕,晕车人数增幅超过了 50%。而中国的增幅为 40%,位居第二。确定这不是因为无人车太挤?

无人车也是车,怎么就增加晕车概率了?因为根据这份研究报告,愿意坐无人车的人,会花更多时间去看路。其中,57%愿意坐无人车的英国人还是会把时间花在看路上。即便是愿意做,但还是不放心无人车的安全驾驶技术吗?反正向来被认为古板保守的英国人也不只被黑这么一次了。看来无人车虽然解放了双手双脚,但你还是会忍不住去看路。这不是逼着自己去晕车么?

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人为什么会晕车?相对主流的说法是视觉神经与控制身体平衡的前庭神经发生了冲突。也有人说这还有一点心理作用。车外的景物和自己身体都在移动,车内的景物却相对静止,这种反差会让人一时难以接受。而选择阅读和发消息只会比看路更让你不适。

正如研究作者所说“不开车以后,人们的方向感会失控。这个是没药治的。”


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